का सबसे बड़ा अनुप्रयोग क्षेत्रदुर्लभ पृथ्वी स्थायी चुंबकस्थायी चुंबक मोटर है, जिसे आमतौर पर मोटर के रूप में जाना जाता है।
व्यापक अर्थ में मोटर्स में वे मोटरें शामिल हैं जो विद्युत ऊर्जा को यांत्रिक ऊर्जा में परिवर्तित करती हैं और जनरेटर जो यांत्रिक ऊर्जा को विद्युत ऊर्जा में परिवर्तित करती हैं।दोनों प्रकार की मोटरें अपने मूल सिद्धांत के रूप में विद्युत चुम्बकीय प्रेरण या विद्युत चुम्बकीय बल के सिद्धांत पर निर्भर करती हैं।मोटर के संचालन के लिए एयर-गैप चुंबकीय क्षेत्र एक शर्त है।एक मोटर जो उत्तेजना के माध्यम से एक वायु-अंतराल चुंबकीय क्षेत्र उत्पन्न करती है उसे प्रेरण मोटर कहा जाता है, जबकि एक मोटर जो स्थायी चुंबक के माध्यम से एक वायु-अंतराल चुंबकीय क्षेत्र उत्पन्न करती है उसे स्थायी चुंबक मोटर कहा जाता है।
एक स्थायी चुंबक मोटर में, वायु-अंतराल चुंबकीय क्षेत्र अतिरिक्त विद्युत शक्ति या अतिरिक्त वाइंडिंग की आवश्यकता के बिना स्थायी चुंबक द्वारा उत्पन्न होता है।इसलिए, इंडक्शन मोटर्स की तुलना में स्थायी चुंबक मोटर्स का सबसे बड़ा लाभ उच्च दक्षता, ऊर्जा बचत, कॉम्पैक्ट आकार और सरल संरचना है।इसलिए, स्थायी चुंबक मोटर्स का व्यापक रूप से विभिन्न छोटे और सूक्ष्म मोटर्स में उपयोग किया जाता है।नीचे दिया गया चित्र स्थायी चुंबक डीसी मोटर का सरलीकृत ऑपरेटिंग मॉडल दिखाता है।दो स्थायी चुम्बक कुंडली के केंद्र में एक चुंबकीय क्षेत्र उत्पन्न करते हैं।जब कुंडल सक्रिय होता है, तो यह एक विद्युत चुम्बकीय बल का अनुभव करता है (बाएं हाथ के नियम के अनुसार) और घूमता है।विद्युत मोटर में घूमने वाले भाग को रोटर कहा जाता है, जबकि स्थिर भाग को स्टेटर कहा जाता है।जैसा कि चित्र से देखा जा सकता है, स्थायी चुम्बक स्टेटर के होते हैं, जबकि कॉइल रोटर के होते हैं।
रोटरी मोटरों के लिए, जब स्थायी चुंबक स्टेटर होता है, तो इसे आम तौर पर कॉन्फ़िगरेशन #2 में इकट्ठा किया जाता है, जहां चुंबक मोटर आवास से जुड़े होते हैं।जब स्थायी चुंबक रोटर होता है, तो इसे आमतौर पर कॉन्फ़िगरेशन #1 में इकट्ठा किया जाता है, जिसमें रोटर कोर पर चुंबक चिपकाए जाते हैं।वैकल्पिक रूप से, कॉन्फ़िगरेशन #3, #4, #5, और #6 में मैग्नेट को रोटर कोर में एम्बेड करना शामिल है, जैसा कि चित्र में दिखाया गया है।
रैखिक मोटरों के लिए, स्थायी चुम्बक मुख्य रूप से वर्ग और समांतर चतुर्भुज के रूप में होते हैं।इसके अतिरिक्त, बेलनाकार रैखिक मोटर्स अक्षीय चुंबकीय कुंडलाकार चुंबक का उपयोग करते हैं।
स्थायी चुंबक मोटर में चुंबकों की निम्नलिखित विशेषताएं होती हैं:
1. आकार बहुत जटिल नहीं है (कुछ सूक्ष्म मोटर्स, जैसे वीसीएम मोटर्स को छोड़कर), मुख्य रूप से आयताकार, समलम्बाकार, पंखे के आकार और ब्रेड के आकार में।विशेष रूप से, मोटर डिज़ाइन लागत को कम करने के आधार पर, कई लोग एम्बेडेड वर्गाकार मैग्नेट का उपयोग करेंगे।
2. चुम्बकत्व अपेक्षाकृत सरल है, मुख्य रूप से एकल-ध्रुव चुम्बकत्व, और असेंबली के बाद, यह एक बहु-ध्रुव चुंबकीय सर्किट बनाता है।यदि यह एक पूर्ण रिंग है, जैसे चिपकने वाला नियोडिमियम आयरन बोरॉन रिंग या हॉट-प्रेस्ड रिंग, तो यह आमतौर पर मल्टी-पोल विकिरण चुंबकत्व को अपनाता है।
3. तकनीकी आवश्यकताओं का मूल मुख्य रूप से उच्च तापमान स्थिरता, चुंबकीय प्रवाह स्थिरता और अनुकूलनशीलता में निहित है।सतह पर लगे रोटर मैग्नेट को अच्छे चिपकने वाले गुणों की आवश्यकता होती है, रैखिक मोटर मैग्नेट को नमक स्प्रे की उच्च आवश्यकता होती है, पवन ऊर्जा जनरेटर मैग्नेट को नमक स्प्रे की और भी सख्त आवश्यकता होती है, और ड्राइव मोटर मैग्नेट को उत्कृष्ट उच्च तापमान स्थिरता की आवश्यकता होती है।
4. उच्च, मध्यम और निम्न श्रेणी के चुंबकीय ऊर्जा उत्पादों का उपयोग किया जाता है, लेकिन जबरदस्ती मध्यम से उच्च स्तर पर होती है।वर्तमान में, इलेक्ट्रिक वाहन ड्राइव मोटर्स के लिए आमतौर पर उपयोग किए जाने वाले चुंबक ग्रेड मुख्य रूप से उच्च चुंबकीय ऊर्जा उत्पाद और उच्च जबरदस्ती हैं, जैसे 45UH, 48UH, 50UH, 42EH, 45EH, आदि, और परिपक्व प्रसार तकनीक आवश्यक है।
5. खंडित चिपकने वाले लेमिनेटेड मैग्नेट का व्यापक रूप से उच्च तापमान वाले मोटर क्षेत्रों में उपयोग किया गया है।इसका उद्देश्य मैग्नेट के सेगमेंटेशन इन्सुलेशन में सुधार करना और मोटर संचालन के दौरान एड़ी वर्तमान नुकसान को कम करना है, और कुछ मैग्नेट अपने इन्सुलेशन को बढ़ाने के लिए सतह पर एपॉक्सी कोटिंग जोड़ सकते हैं।
मोटर मैग्नेट के लिए मुख्य परीक्षण आइटम:
1. उच्च तापमान स्थिरता: कुछ ग्राहकों को ओपन-सर्किट चुंबकीय क्षय को मापने की आवश्यकता होती है, जबकि अन्य को अर्ध-ओपन-सर्किट चुंबकीय क्षय को मापने की आवश्यकता होती है।मोटर संचालन के दौरान, चुम्बकों को उच्च तापमान और वैकल्पिक विपरीत चुंबकीय क्षेत्रों का सामना करने की आवश्यकता होती है।इसलिए, तैयार उत्पाद के चुंबकीय क्षय और आधार सामग्री के उच्च तापमान वाले विचुंबकीकरण वक्रों का परीक्षण और निगरानी आवश्यक है।
2. चुंबकीय प्रवाह स्थिरता: मोटर रोटर्स या स्टेटर के लिए चुंबकीय क्षेत्र के स्रोत के रूप में, यदि चुंबकीय प्रवाह में विसंगतियां हैं, तो यह मोटर कंपन और बिजली में कमी का कारण बन सकती है, और मोटर के समग्र कार्य को प्रभावित कर सकती है।इसलिए, मोटर मैग्नेट में आम तौर पर चुंबकीय प्रवाह स्थिरता की आवश्यकता होती है, कुछ 5% के भीतर, कुछ 3% के भीतर, या 2% के भीतर भी।चुंबकीय प्रवाह स्थिरता को प्रभावित करने वाले कारक, जैसे अवशिष्ट चुंबकत्व की स्थिरता, सहनशीलता और चैम्बर कोटिंग, सभी पर विचार किया जाना चाहिए।
3. अनुकूलनशीलता: सतह पर लगे चुंबक मुख्य रूप से टाइल के आकार में होते हैं।कोणों और त्रिज्याओं के लिए पारंपरिक द्वि-आयामी परीक्षण विधियों में बड़ी त्रुटियां हो सकती हैं या परीक्षण करना मुश्किल हो सकता है।ऐसे मामलों में, अनुकूलनशीलता पर विचार किया जाना चाहिए।बारीकी से व्यवस्थित चुम्बकों के लिए, संचयी अंतराल को नियंत्रित करने की आवश्यकता होती है।डोवेटेल स्लॉट वाले मैग्नेट के लिए, असेंबली की जकड़न पर विचार करने की आवश्यकता है।चुम्बकों की अनुकूलनशीलता का परीक्षण करने के लिए उपयोगकर्ता की असेंबली विधि के अनुसार कस्टम-आकार के फिक्स्चर बनाना सबसे अच्छा है।
पोस्ट करने का समय: अगस्त-24-2023