ऑटोमोटिव
जैसे-जैसे ऑटोमोटिव प्रौद्योगिकी अभूतपूर्व दर से आगे बढ़ रही है,होनसेन मैग्नेटिक्सविशेष रूप से ऑटोमोटिव अनुप्रयोगों के लिए डिज़ाइन किए गए मैग्नेट का एक अग्रणी निर्माता है। नवाचार, गुणवत्ता और ग्राहक संतुष्टि के प्रति मजबूत प्रतिबद्धता के साथ,होनसेन मैग्नेटिक्स विश्वसनीय, कुशल और उच्च प्रदर्शन वाले मैग्नेट प्रदान करके ऑटोमोटिव उद्योग में क्रांति ला दी है जो हर पहलू को बढ़ाता हैऑटोमोटिव सिस्टम. होनसेन मैग्नेटिक्स'ऑटोमोटिव मैग्नेट की श्रृंखला को सबसे कठिन परिस्थितियों का सामना करने और असाधारण प्रदर्शन प्रदान करने के लिए इंजीनियर किया गया है। इन चुम्बकों का उपयोग इलेक्ट्रिक ड्राइवट्रेन से लेकर पावर स्टीयरिंग सिस्टम तक विभिन्न प्रकार के ऑटोमोटिव अनुप्रयोगों में किया जाता है, जो आवश्यक कार्यक्षमता और विश्वसनीयता प्रदान करते हैं।कार मैग्नेटद्वारा प्रस्तावितहोनसेन मैग्नेटिक्सउच्चतम गुणवत्ता वाली सामग्री और अत्याधुनिक विनिर्माण प्रक्रियाओं का उपयोग करके सावधानीपूर्वक तैयार किया जाता है। अधिकतम दक्षता और स्थायित्व सुनिश्चित करने के लिए इन चुम्बकों में बेहतर चुंबकीय गुण होते हैं। इसके अतिरिक्त, उन्हें ऑटोमोटिव उद्योग में आमतौर पर पाए जाने वाले अत्यधिक तापमान, कंपन और अन्य चुनौतीपूर्ण स्थितियों का सामना करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। एक विश्वसनीय और प्रतिष्ठित चुंबक आपूर्तिकर्ता के रूप में,होनसेन मैग्नेटिक्सग्राहकों की संतुष्टि के प्रति अपने समर्पण पर गर्व करता है। कंपनी के इंजीनियरों और तकनीशियनों की अनुभवी टीम वाहन निर्माताओं की विशिष्ट आवश्यकताओं को समझने और उनकी विशिष्ट आवश्यकताओं को पूरा करने वाले कस्टम चुंबक समाधान विकसित करने के लिए उनके साथ मिलकर काम करती है।-
मोटर्स के लिए नियोडिमियम (दुर्लभ पृथ्वी) आर्क/सेगमेंट चुंबक
उत्पाद का नाम: नियोडिमियम आर्क/सेगमेंट/टाइल चुंबक
सामग्री: नियोडिमियम आयरन बोरान
आयाम: अनुकूलित
कोटिंग: चांदी, सोना, जस्ता, निकल, नी-सीयू-नी। तांबा आदि.
चुम्बकत्व दिशा: आपके अनुरोध के अनुसार
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हाई-स्पीड इलेक्ट्रिक मोटर्स के लिए चुंबकीय रोटर असेंबली
चुंबकीय रोटर, या स्थायी चुंबक रोटर मोटर का गैर स्थिर हिस्सा है। रोटर एक इलेक्ट्रिक मोटर, जनरेटर और अन्य में चलने वाला हिस्सा है। चुंबकीय रोटार को कई ध्रुवों के साथ डिज़ाइन किया गया है। प्रत्येक ध्रुव ध्रुवता (उत्तर और दक्षिण) में बदलता रहता है। विपरीत ध्रुव एक केंद्रीय बिंदु या अक्ष के चारों ओर घूमते हैं (मूल रूप से, एक शाफ्ट मध्य में स्थित होता है)। यह रोटर्स के लिए प्रमुख डिज़ाइन है। दुर्लभ-पृथ्वी स्थायी चुंबकीय मोटर के कई फायदे हैं, जैसे छोटे आकार, हल्के वजन, उच्च दक्षता और अच्छी विशेषताएं। इसके अनुप्रयोग बहुत व्यापक हैं और विमानन, अंतरिक्ष, रक्षा, उपकरण निर्माण, औद्योगिक और कृषि उत्पादन और दैनिक जीवन के सभी क्षेत्रों में फैले हुए हैं।
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ड्राइव पंप और चुंबकीय मिक्सर के लिए स्थायी चुंबकीय कपलिंग
चुंबकीय कपलिंग गैर-संपर्क कपलिंग हैं जो एक घूमने वाले सदस्य से दूसरे में टॉर्क, बल या गति को स्थानांतरित करने के लिए चुंबकीय क्षेत्र का उपयोग करते हैं। स्थानांतरण बिना किसी भौतिक संबंध के गैर-चुंबकीय रोकथाम बाधा के माध्यम से होता है। कपलिंग मैग्नेट से जुड़े डिस्क या रोटार के जोड़े का विरोध कर रहे हैं।
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एडी करंट लॉस को कम करने के लिए लैमिनेटेड स्थायी मैग्नेट
एक पूरे चुंबक को कई टुकड़ों में काटने और उन्हें एक साथ लगाने का उद्देश्य एड़ी के नुकसान को कम करना है। हम इस प्रकार के चुम्बकों को "लेमिनेशन" कहते हैं। आम तौर पर, जितने अधिक टुकड़े होंगे, एड़ी हानि में कमी का प्रभाव उतना ही बेहतर होगा। लेमिनेशन समग्र चुंबक प्रदर्शन को खराब नहीं करेगा, केवल फ्लक्स थोड़ा प्रभावित होगा। आम तौर पर हम प्रत्येक अंतराल की समान मोटाई को नियंत्रित करने के लिए विशेष विधि का उपयोग करके एक निश्चित मोटाई के भीतर गोंद अंतराल को नियंत्रित करते हैं।
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लीनियर मोटर्स के लिए N38H नियोडिमियम मैग्नेट
उत्पाद का नाम: रैखिक मोटर चुंबक
सामग्री: नियोडिमियम मैग्नेट / दुर्लभ पृथ्वी मैग्नेट
आयाम: मानक या अनुकूलित
कोटिंग: चांदी, सोना, जस्ता, निकल, नी-सीयू-नी। तांबा आदि.
आकार: नियोडिमियम ब्लॉक चुंबक या अनुकूलित -
हैलबैक ऐरे चुंबकीय प्रणाली
हैलबैक सरणी एक चुंबक संरचना है, जो इंजीनियरिंग में एक अनुमानित आदर्श संरचना है। लक्ष्य कम से कम संख्या में चुम्बकों के साथ सबसे मजबूत चुंबकीय क्षेत्र उत्पन्न करना है। 1979 में, जब एक अमेरिकी विद्वान क्लॉस हैलबैक ने इलेक्ट्रॉन त्वरण प्रयोग किए, तो उन्होंने इस विशेष स्थायी चुंबक संरचना को पाया, धीरे-धीरे इस संरचना में सुधार किया और अंततः तथाकथित "हैलबैक" चुंबक का निर्माण किया।
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स्थायी चुम्बकों के साथ चुंबकीय मोटर असेंबलियाँ
स्थायी चुंबक मोटर को आम तौर पर वर्तमान स्वरूप के अनुसार स्थायी चुंबक प्रत्यावर्ती धारा (पीएमएसी) मोटर और स्थायी चुंबक प्रत्यक्ष धारा (पीएमडीसी) मोटर में वर्गीकृत किया जा सकता है। पीएमडीसी मोटर और पीएमएसी मोटर को क्रमशः ब्रश/ब्रशलेस मोटर और एसिंक्रोनस/सिंक्रोनस मोटर में विभाजित किया जा सकता है। स्थायी चुंबक उत्तेजना बिजली की खपत को काफी कम कर सकती है और मोटर के चलने के प्रदर्शन को मजबूत कर सकती है।
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ऑटोमोटिव उद्योग में उपयोग किए जाने वाले स्थायी चुंबक
ऑटोमोटिव अनुप्रयोगों में दक्षता सहित स्थायी चुम्बकों के कई अलग-अलग उपयोग हैं। ऑटोमोटिव उद्योग दो प्रकार की दक्षता पर केंद्रित है: ईंधन-दक्षता और उत्पादन लाइन पर दक्षता। चुम्बक दोनों में मदद करते हैं।
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सर्वो मोटर मैग्नेट निर्माता
चुंबक के N ध्रुव और S ध्रुव को वैकल्पिक रूप से व्यवस्थित किया जाता है। एक एन पोल और एक एस पोल को पोल की जोड़ी कहा जाता है, और मोटरों में पोल की कोई भी जोड़ी हो सकती है। मैग्नेट का उपयोग एल्यूमीनियम निकल कोबाल्ट स्थायी मैग्नेट, फेराइट स्थायी मैग्नेट और दुर्लभ पृथ्वी स्थायी मैग्नेट (समैरियम कोबाल्ट स्थायी मैग्नेट और नियोडिमियम आयरन बोरॉन स्थायी मैग्नेट सहित) सहित किया जाता है। चुम्बकत्व दिशा को समानांतर चुम्बकत्व और रेडियल चुम्बकत्व में विभाजित किया गया है।
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पवन ऊर्जा उत्पादन मैग्नेट
पवन ऊर्जा पृथ्वी पर सबसे व्यवहार्य स्वच्छ ऊर्जा स्रोतों में से एक बन गई है। कई वर्षों तक, हमारी अधिकांश बिजली कोयला, तेल और अन्य जीवाश्म ईंधन से आती थी। हालाँकि, इन संसाधनों से ऊर्जा बनाने से हमारे पर्यावरण को गंभीर नुकसान होता है और हवा, भूमि और पानी प्रदूषित होते हैं। इस मान्यता ने कई लोगों को समाधान के रूप में हरित ऊर्जा की ओर मुड़ने के लिए प्रेरित किया है।
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कुशल मोटर्स के लिए नियोडिमियम (दुर्लभ पृथ्वी) मैग्नेट
कम तीव्रता वाले नियोडिमियम चुंबक को 80°C से अधिक गर्म करने पर उसकी ताकत कम होने लगती है। कम अपरिवर्तनीय हानि के साथ 220 डिग्री सेल्सियस तक के तापमान पर काम करने के लिए उच्च सहवर्ती नियोडिमियम मैग्नेट विकसित किए गए हैं। नियोडिमियम चुंबक अनुप्रयोगों में कम तापमान गुणांक की आवश्यकता के कारण विशिष्ट परिचालन आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए कई ग्रेडों का विकास हुआ है।
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एमआरआई और एनएमआर के लिए स्थायी चुंबक
एमआरआई और एनएमआर का बड़ा और महत्वपूर्ण घटक चुंबक है। इस चुंबक ग्रेड की पहचान करने वाली इकाई को टेस्ला कहा जाता है। चुम्बकों पर लागू माप की एक अन्य सामान्य इकाई गॉस है (1 टेस्ला = 10000 गॉस)। वर्तमान में, चुंबकीय अनुनाद इमेजिंग के लिए उपयोग किए जाने वाले चुंबक 0.5 टेस्ला से 2.0 टेस्ला, यानी 5000 से 20000 गॉस की सीमा में हैं।
